年　齢	ご　意　見
10〜20代	20系統は横浜に行かなくなり足が弱いとバスの乗り換えも大変です。駅が使えるとJRでいけて高齢者もよろこぶと思います。 直通バスが無い
30〜40代	柏葉公園、竹之丸地区センター方面に入っていける路線バスが欲しいです。高齢者障害者が住みやすい街にして下さい。 周辺商店街や店舗等と協力し合って駅再開発を望みます。ロータリーは欲しいです！ 駅までのアクセスを近代化して、活気ある大和町商店街になってほしいです。 駅前再開発を！ 緑ヶ丘高校、国大附属、聖光学院の方にあると（石川町駅に）分散するように商業地区、スクール地区をわけることが出来る。 本牧への循環バスがほしい。 商店街が十分ではない。 車の通行量が多くて、買い物などしにくい！！歩行者天国で山手を知ってもらいたい 駅ビルがない。また駅周辺の街並みが古く、ごちゃごちゃとして洗練されていない。 山手駅周辺は趣のある街並みが多くあります。山手駅そのものの雑然とした風景はその街並みに調和するように早急に改善されるべきだと思います。
50〜60代	駅周辺が発展していない。（大和町商店街を含む） 山手駅の利便性向上のためにバスの拡大を。 山手駅前から「港湾病院」等行きのバス便の創設を強く望みます。 山手と根岸の間も一つ駅を作って欲しいです。 緑ヶ丘から山手にバスが今年の4月に通るという話はどうなった？ バスの路線麦田方面と本牧方面へ通して欲しい。 山手駅利用者は、マンションの建設で増加の一途。 山手駅の機能や周辺の不便なことはほかにも類を見ない。駅前の小学校が少子化の中で頑張っていることなど。公共の利便のことを考えるなら学校の敷地を削るべき。 大和町商店街の再開発が必要。そして歩きやすい車道と歩道を区別した広い道路が必要だと思います。 駅前からバス路線がもっとあればいい！ 豆口台の坂道も普通車がすれ違うことが出来るので、小型バスなら通れると思います。 駅前の大和町商店街の活気のなさは目を奪うばかりです。何とかして欲しい。 ショッピングセンターとレストランを入れた駅舎の総合開発でステキな駅にしたい。 山手駅利用住民として誇れる様な駅前に改装してくださる事を望みます。 森林公園から駅行きのバスがあると便利
70歳以上	バスのルートが変わったことが不満。 山の上に住む者にとって昔の商店街しかも車が細い道を走り買い物もしづらい。 大和町バス停より遠く、歩いてなどととても駅を利用する気にならない。 バスも関内方面に出れるよう1日のルートを変えるべきだ。 魅力ある街造りは先ず商店街の改革から。 自宅から駅までのバスがないので、坂道のない本郷町に出てJR桜木町からJRに乗る。帰りはタクシーです。 一日に何本か横浜駅まで行くバスを出して欲しい。 駅までの道路が狭く44年来変わっていない。これでは発展など望めない。 シャッターが下りた店が多いこと。